Regeneracja Filtra Cząstek Stałych

Od kilku lat samochody wyposaża się w filtr cząstek stałych, czyli specjalne urządzenie mające na celu redukcję emisji szkodliwej dla środowiska sadzy.

Filtr jest jednym z elementów układu wydechowego - w dużym uproszczeniu urządzenie składa się z metalowej puszki ze specjalnym systemem kanałów wewnątrz. Przepływające przez poszczególne sekcje spaliny poddawane są filtrowaniu, w wyniku którego w filtrze odkładają się cząsteczki sadzy.

Niestety filtry DPF mają ograniczoną pojemność, jeżeli w filtrze uzbiera się dość duża ilość sadzy, musi ona zostać wypalona.

Dzięki specjalnemu oprogramowaniu podgrzewamy filtr do temperatury około 600 stopni Celsjusza, w tej temperaturze cząsteczki sadzy ulegają spalaniu katalitycznemu. Po takim zabiegu jeżeli nie ma żadnych przeciwwskazań filtr nadaje się do dalszej normalnej eksploatacji.


Sprawdź Cennik